前回「ブライアン・タイラーの大運動会開催中!」とブチ上げたので、
せっかくだから今回もタイラーさんのサントラ盤について書きたいと思います。
今回は大運動会の徒競走部門、
ランブリング・レコーズさんの熱血企画「傑作サントラ50タイトル DSDリマスター再発売」の中から、
『ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT』(06)をピックアップさせて頂きます。
この『TOKYO DRIFT』は公開当時こそあーだこーだ言われましたが、
今となってはシリーズのターニングポイントになった作品だったように思います。
まずシリーズで最も興行成績が低かったにもかかわらず、
監督のジャスティン・リンはシリーズの「顔」になったこと。
まぁこれは「スター不在の続編でよくこれだけ稼いでくれた」ということだったと思われます。
事実『ワイルド・スピード MAX』(09)から『MEGA MAX』(11)、『EURO MISSION』(13)まで、
リンが監督した続編は興行成績も右肩上がり。
ジェームズ・ワンに監督交代した7作目も多分ヒットするでしょう。
リンが友達のサン・カン(ハン役)を出演させたいがために、
シリーズの時間軸がおかしくなった(続編が『TOKYO DRIFT』より前の話になった)のも、
この3作目からでした。
そして音楽の面でのターニングポイントといえば、
『TOKYO DRIFT』から作曲家がブライアン・タイラーに固定されて、
この作品以降のシリーズでスコア盤がちゃんとリリースされるようになったことが大きい。
(ルーカス・ヴィダルがタイラーの代打に立った『EURO MISSION』はスコア盤未発売だったけど)
1作目も2作目も既存のポップ・ミュージックが幅を利かせていて、
BTやデヴィッド・アーノルドのスコアは存在感が全くなく、
「何となく鳴ってるだけ」というぞんざいな扱いを受けていたのですが、
『TOKYO DRIFT』からはオリジナル・スコアを要所できっちり聞かせるようになったのでした。